【限時商品】初老，然後呢？米果的老青春-幸福論經典
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商品訊息描述:
大人是什麼？變老是怎麼一回事？比起外表蒼老或身體機能衰退，
最新出版省錢王最恐怖的莫過於自己漸漸變成年輕時候所討厭的樣子 ……___米果
熱賣商品英文小字看不清，是燈太暗？
80歲打扮很嘻哈，不行？一定要到公園做甩手功？
上了年紀喜歡偶像，很奇怪，追星大喊「我愛嵐」，好變態？
省錢小孩轉大人，可喜可賀！大人轉老人，悲哀……
當生理無法抵抗年歲，社會價值看「老」的眼光，
流行就是「走山」「崩壞」「飄大嬸味」……
但一直恐老只會讓你越老越沒有價值，越老越蠢！
我們究竟有沒有勇氣？用坦蕩蕩的胸襟來面對？限時產品
米果的老青春幸福論，犀利刻劃初老跡象，不是教你當抗老鬥士，
但老了一樣可以很時髦，老了也要很好奇……
把年齡當加分，接受「老」才會一直青春無敵下去~~~
商品訊息簡述:
作者： 米果
新功能介紹- 繪者： 恩佐
- 出版社：大田
新功能介紹 - 出版日期：2016/01/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
3度確認汽車沒警報 嫌犯從容偷走5千元
高雄市左營區一處巷子內，24日凌晨三點多發生一起誇張的汽車竊案，嫌犯不但三度確認車子不會發出警報聲才入內行竊，還自備手電筒在車上大肆收刮，甚至遇到有路人經過也能從容關燈，等人離開後繼續犯案，整個過程花了五六分鐘，偷走車內五千元現金。
男子一身休閒打扮，騎著單車半夜在路上閒晃，但他可不是睡不著外出運動，而是鎖定了路邊這輛小客車準備下手行竊，不過疑似才剛打開車門，他就離開現場。
被害人高先生：「他先碰觸到我的車門之後，發現我的車門可以開(就被鎖定)。」
不久後再度折返，這次他改為徒步走到車門旁，接著用背部大力搖晃後離開，等到第三次出現時，他就直接打開駕駛座車門入內收刮好物分享選購指南。
記者vs.被害人高先生：「喔就這樣翻嗎，對呀，最後是皮包是....裡面的錢不見了。」
這麼誇張的竊案24日清晨三四點，就發生在高雄左營區的巷子內，原來嫌犯來回三次先開鎖離開，後來又折返搖晃車身，最後再進到車內行竊，就是為了要確保沒有發出警報，因此最後不但在車內打燈隨意收刮，遇到路人經過還很鎮定關燈躲藏，整個過程將近六分鐘，才從容離開。
被害人高先生：「我也是覺得很驚訝，因為...畢竟這個地方治安都還不錯。」
原來車主高先生忘了鎖車門才會讓竊賊有機可趁，由於他的住家附近，三百公尺內就有派出所也有一間廟宇，平常治安良好，懷疑是外地竊賊跨區犯案，除了已經報警要將嫌犯繩之以法，也要提醒附近住戶小心，因為忘記鎖門的後果，就是花了五千元來購買慘痛經驗。
聯晚之眼／高雄該不該蓋新機場？航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場，目前有考慮在花4千億在彌陀興建，交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此，華航董事長謝世謙說，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說，絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者，每周自高雄出發共101航班。謝世謙說，目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩。. } }); } 他說，充分利用空間勝過蓋一座新的機場，因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關，因為小港航班集中在早上，以短程線為主，像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線，觀察航班會發現，中間有段時間是空的，解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場，是否跟沒有雙跑道有關，謝世謙說南北人口確實存在差異，現在單一跑道就可以乘載小港機場運能，班次多才要增加跑道，芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場？謝世謙說主要還是要給交通部評估，有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空，越捷航空等十二家外籍航空總代理（GSA）的陶世龍說，絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少，南北失衡，當高雄整建到一個規模，就需要有更大的機場，屆時台南國際機場就可以還給軍方，台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說，如果中央願意的話，可以分成兩個階段，先擴充、取消宵禁，接下來再蓋新機場。與華航的看法不同，陶世龍就是因為有宵禁，所以小港無法有太多國際航班，飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客，晚上才能飛，卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛，因為通常起飛時間是半夜，才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說，希望政府可以做個民調，如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音，就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道，陶世龍說這不是小港機場主要的問題，單跑道運能已足夠，必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜，早上尖峰段包含國內線，甚至出現在走道上Check-in狀況，另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
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