【滿額免運】日嚐清新:鄉居生活的翻轉魅力最新


 





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商品訊息功能:


商品訊息描述: 關於「家」,你的心願是?
你是否勾勒得出,心中「家」的那幅畫?

因為一趟旅行,本書的作者展開了遷居圓夢的計畫。五十歲時,卸下時尚雜誌 總編一職的民子,和擔任廣告公司創意總監的裕二,夫妻兩人從東京移居到長野縣的安曇野巿,在一片空曠的土地上著手蓋起了可愛的新家,用藤編的箱籃、有著溫 和藍漆色的工具櫃、滿溢茶香的廚房、綠意盎然的庭院,實現長年以來的心願,一直到現在,他們還在構築張羅這個家的願景。

夫婦倆在年過五十後開始嚮 往鄉間生活,相對於都市繁忙緊湊的步調,更偏好能夠悠悠哉哉地過日子,因此在搬進安曇野的新家後,他們也決定要用傳統的工具和舊式的方式生活,能靠人手完 成就不仰賴電器,因為住在鄉間,自然而然地逐漸改變了心境,這些日常家務竟都成為生活的樂趣,兩人也樂於其中。書中詳實地介紹作者與自然共處的各種生活情 景,不論下鄉種田、在庭院與花草玩樂、親手製作食物和衣服,還有大自然迷人的光線與姿態,將啟發你對「家」的想法。或許,該是起身追尋理想生活的時候了!
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★ 建屋、清掃、收納、廚務、布置、穿搭、居家活動,從無到有,鄉間生活全面公開!
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本書5大特點

◆特點1:別具風格的鄉間住宅,住家全面公開!
團購人氣產品從建屋開始,規畫隔間、牆壁的顏色、收納籃的材質,到如何擺放陳列,甚至親手做遮陽的棚子和身上穿的圍裙,作者總能兼具實用性與品味質感,顛覆傳統對鄉間生活平淡無趣的印象,全書破百幅特寫照片,將住家的每一處嶄露無遺。

◆特點2:實用的收納整理祕訣,生活雜物輕鬆收!
評價作者不僅靈活運用可輕鬆移動的收納工具,更喜歡將天然與無機材質混搭組合,布置出令人感到放鬆愉悅的空間,尤其是宛如精品小店的閣樓,功力與品味都令人驚豔!

◆特點3:抱持玩心,日常生活也能感覺到怦然心動的快樂!
兩人會仔細挑選家中展示陳列的每樣物品,並以對待收藏品的心來規畫所擺設的空間,有時為家具漆上新色,有時親自製作手藝品,為稀鬆平常的日常生活創造樂趣。

好康報報◆特點4:改變人生的家務時光!分工打掃,一塊兒喝茶!
住進自然,生活節奏也變得自然,在這個家裡,你找不到微波爐、電磁爐或電熱水瓶,卻能看到一個喝茶的特等席!夫婦倆分工合作,享受著燒柴炊飯,用水壺燒開水,拿抹布擦地板,還有除草種田這些特別的家務,只要掌握住基本要領,就能擁有恬靜的相聚時光。

◆特點5:即使是日常休閒服,也要維持一貫的時尚和個人風格!
作者曾任時裝雜誌《裝苑》總編輯一職,長年累積的時尚品味,即使遷居鄉間也不減興致,本書除了介紹5款時尚備品及穿搭技法,作者更熱情分享了一週穿搭示範,展現出有活力的自然風穿著打扮!

限量不等人的好評推薦!(名字依姓氏筆畫排序)

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 李毓昭
  • 出版社:太雅出版社   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/04/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



34非裔女性畢業 西點軍校寫歷史 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
西點軍校今年卅四位非裔女性應屆畢業生合影留念。 (法新社) 分享 facebook 多元化的風潮吹入美國西點軍校(陸軍官校)!卅四名年輕非裔女性廿五日畢業,人數打破歷史紀錄。西點軍校自一八○二年創立,一九八○年首度有女性畢業生。今年九百八十五名畢業生中,有二百廿一名是女性,也寫下歷史新高。.人氣商品排行榜熱賣商品英文 } }); } 美國陸軍司令部在人氣產品排行榜推特上說折扣情報網路熱賣商品:「我們軍隊的強大在於多元化,西點軍校將繼續替美國陸軍培養未來的領導人才。」軍校發言人奧法德中校說:「我們沒有改變任何大原則,這只是大家一起努力讓不同的人加入西點所得到的結果。」校方提供數據顯示,今年的畢業生中包括一百一十名非洲裔(占百分之十一)、七十九名亞裔(占百分之八)、八十八名西語裔(占百分之九),和七名美國原評價實用商品住民(占百分之零點七)。畢業生蒂芬妮貝克表示,她希望成為一個榜樣:「我希望女孩可以看看我們,想想自己。希望黑人女孩說:『嘿!我也做得到!這對我來說有可能!』」


聯晚之眼/新建機場 讓高雄起飛? | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題,且跑道長度不夠,運載量、使用量亦不足,無法滿足高雄未來發展。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 前言:高雄市長韓國瑜主張高雄應興建另一座能營運24小時、雙跑道的機場。聯合晚報從近年旅客人次,來探索台灣需要新國際機場的必要性。除了在地的使用心聲,學者專家解析蓋新機場需要的地理條件、待解決的技術問題及小港國際機場擴建的可能性;航空業者從需求面來看南部新建國際機場的必要性,及小港國際機場營運的真正問題。高雄小港國際機場旅客運量逐團購熱門產品網路熱銷產品年成長,預估再過2、3年就達容量極限。高雄巿長韓國瑜拋出新建現代化高雄國際大機場的想法。高市交通局說,目前高雄小港國際機場預計2028年客運量將達1228萬人次,基於南部客運需求及產業成長趨勢,確需符合需求的新機場,而高雄是最佳選擇。. } }); } 分享 facebook 為了打造高雄首富,高雄市長韓國瑜提出「4個1」,當中有一座國際大機場,還說身為市長,他必須有前瞻視野,高雄需要一座24小時、雙跑道的現代化國際大機場,估計需花費3千至4千億元。韓國瑜也說若土地不夠,可以填海造陸,高市交通局表示,新建機場的程序包含可行性評估及綜合規劃、都市計熱銷產品特價產品畫變更、用地取得及地上物拆遷、環評等,工程設計及後續施工,在各階段順利作業情況下,建設新機場預估需約15年以上。 分享 facebook 小港機場是否真的不夠用?高市交通局表示,民航局預計提撥252億元經費辦理高雄機場的改善,但有提出「高雄機場2035年整體規劃」,高雄航空站副主任孫翼便宜折價卷中說,即使如此,也只是航廈面積擴大、容量變大,無法改善跑道數及長度不符需求及宵禁等問題。高市交通局表示,考量南部觀光旅運及相關產業發展的需求,且未來高雄要拓展亞洲航運、發展廉價航空,觀光產業片刻不能等,如果飛機進不來,就沒有辦法把人帶進來高雄,因此有必要在台灣南部興建一座雙跑道的大型國際機場。高雄需不需要一座好康報報國際大機場?多年在立院交通委員會的李昆澤說,民航局正逐步整建、擴建、調整小港國際機場的國內、國際航線功能,如果要設在彌陀區,陸地土地不足,就要填海造陸,全部經費可能要數千億,值不值得投資,一定要好好算一算。高雄市前鎮小港區選出的民進黨籍高雄市議員鄭光峰說,提出新建南部國際機場的「時機」,幾乎都和選舉有關,是多次選舉的「假議題」,一個區域的航線和航班多寡,取決於航空公司的成本考量,有沒有大型國際機場似不是重點。建一座國際大機場可能超過10年,但一任總統4年,兩任8年,萬一接續的總統不支持此建設,國際大機場做得下去嗎? 分享 facebook



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