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商品訊息功能:


商品訊息描述: 由哈伯瑪省錢王斯點燃戰火
全歐知識精英總動員的空前文化大論戰

冰島、丹麥、波蘭、德國、匈牙利、瑞士、英國、法國、西班牙、義大利—等十餘國,26位歐洲知識精英共同發聲!
象徵一個歐洲公共領域的誕生

二○○三年五月三十一日,好幾篇討論歐洲與美國關係的文章,同時刊登在德國、法國、義大利、西班牙與瑞士的主要日報上,分別由歐洲幾位望重士林的學者執筆﹝其中一名為美國人﹞。

這次有關歐洲議題的公開討論,堪稱前所未有,係由德國哲學巨擘哈伯瑪斯﹝Jurgen Habermas﹞一手策劃、協調,旨在集思廣益,討論伊拉克戰爭後歐洲在﹝跨大西洋﹞世界中的地位。哈伯瑪斯自己的文章發表於《法蘭克福廣訊報》﹝Frankfurter Allgemeine Zeitung﹞,同時列名的還有法國哲學家德希達﹝Sacques De熱銷商品rrida﹞。2019熱銷商品而就在宣言發表的同一天,哈伯瑪斯亦安排歐美多位知名的學者與作家,包括義大利的艾柯﹝Umberto Eco﹞、凡第摩﹝Gianni Vattimo﹞、瑞士的穆希格﹝Adolf Muschg﹞與西班牙的塞維特﹝Fernando Savater﹞等,同時在歐洲各大報撰文呼應,立刻引起歐美兩地的熱烈迴響,針對攸關歐洲統一的歐洲認同以及歐美之間跨大西洋關係的未來走向展開激烈辯論,形成一場正反俱呈的空前論戰。

這場論戰像極了十九世紀初期復興運動孕育民族主義的情況。 哈伯瑪斯這位溝通行動的哲學家,希望透過學術將這次衝突突顯出來,並將之變成一次歐洲公共言論的誕生,其成果可謂驚人。這一次的亮相,如今已經使全歐洲都動了起來,隨後有第一波、第二波的迴響,甚至擴及歐洲之外的美洲大陸學者。

參與這次論辯的,幾乎網羅了全歐各大學重要學者,以及輿論媒體界的重量級人物,可謂全歐知識界精英傾巢而出。雖然這是以高水準報紙,通曉多國語言的讀者、知識階層和文化界人士為主,不及於一般的民主大眾,但毫無疑問地,這種陣仗已經足可在類似運動中留下傲人紀錄。

哈伯瑪斯開宗明義指出,同年的二月十五日是一個歷史性的大日子,可能會因為「象徵一個歐洲公共領域的誕生而名垂青史」。那一天,數百萬人在全歐洲的城市,包括倫敦、羅馬、馬德里、巴塞隆納、柏林與巴黎,抗議伊拉克戰爭,這些示威聲氣相通、舉世同步,預示著一個歐洲公共領域的出現。

哈伯瑪斯所發起的這個運動,可以視為歐洲人對歐洲的「再發現」。歐洲的未來在哪裡?歐洲能否統一?能否成為一個新的國家?本書綜合各家的觀點,正反俱呈,因此也提供了一個全面性的角度,堪稱一扇認識歐洲的廣角視窗。

本書由三位美國學者丹尼爾.李維﹝Danial Levy﹞、馬克思.潘斯基﹝Max Pensky﹞及約翰.托爾佩﹝John Torpey﹞合編,旨在讓歐洲以外的讀者也能夠參與這次論戰,銷售排行榜深入了解歐洲人對自己以及對世界的認知。立緒文化在世界公民叢書收入這本書,除了出版大師論著的期望之外,也希望能與關心國際情勢及世界發展的讀者們,一同分享這個文化界的大事!

作者簡介丹尼爾.李維﹝Danial Levy﹞任職於紐約州立大學石溪分校社會學院(State University of New York-Stony Brook)

馬克思.潘斯基﹝Max Pensky﹞為紐約州立大學賓漢頓分校(Bin折扣情報ghamton University, State University of New York)哲學系教授

網路熱銷約翰.托爾佩﹝John Torpey﹞則任教於英屬哥倫比亞大學(University of British Columbia)的人類學與社會學院、以及歐洲研究中心。

譯者簡介省錢妙招折價券代碼鄧伯宸先生畢業於成功大學外文系。曾任報社編譯、主筆、副總編輯、總經理,獲中國時報文學獎附設胡適百歲誕辰紀念徵文優等獎,現為《新觀光》雜誌專欄作者。曾翻譯多本英文著作,包括《影子大地》、《族群》、《綠色宣言》、《邱吉爾的黑狗》、《生活之道》、《黑暗時代群像》﹝以上皆為立緒文化公司出版﹞,以及《時間等候區》與《說謊》﹝以上為心靈工坊出版﹞。《綠色宣言》曾獲國立編譯館94年度「獎勵人權教育出版品」獎勵,《時間等候區》曾獲衛生署國民健康局「2004健康好書」首獎。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Jurgen Habermas 等
  • 譯者: 鄧伯宸
  • 出版社:立緒   
    新功能介紹
  • 出版日期:2007/10/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



靜宜大學英文系學生畢業公演 男同性戀主角今晚登場 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
靜宜大學「英文系畢業公演-Dear Brook」今晚7點在學校「伯鐸樓小劇場廳」舉行,只開演一場,時間2小時,英文系學生每年畢業公演熱銷排行榜超實用都獲得好評,今晚6點30分開放免費入場。今晚英文系畢業公演表演簡介:【同學的生命經驗放上舞台】,靜宜大學英文系畢業公演班的同學,經過一學期基本劇場的設計和表演學習,用3個月的時間,一起以真實經歷編織成舞台劇。. } }); } 故事中一位男子因為性向被環境及家人拒絕而憂鬱症離世的好友Brook,在靈魂消逝前要送給前來葬禮的好友及戀人一份禮物,因而創造了另一個次元的靈魂酒吧。每一位好友在誤入酒吧後的過程周年慶限時優惠,突破自己生命障礙而勇敢做出選擇,最送禮新上市暢銷產品特賣會主角也有機會與戀人好好的彼此告別。指導老師黃秋容與編劇和導演從班上同學們分享的生活經歷中,分類出家庭暴力、憂鬱症、生理女性在社會上的刻版壓力和性向被汙名歧視的挫折幾個議題,勇敢地轉化成戲劇,欲分享給觀眾如同演出的標語「這一生,至少為自己勇敢一次」,能勇敢地做出每一次的選擇。靜宜大學英文系畢業公演,今晚演出。圖/靜宜大學提供 分享 facebook 靜宜大學英文系畢業公演,今晚演出。圖/靜宜大學提供 分享 facebook


東京港周邊大塞車 奧運.物流難兼顧!
距離2020東京奧運還有437天,現在東京都最頭痛的問題之一就是交通。東京港附近有選手村及14個奧運場館,但這裡也是東京物流一大據點,首都圈許多民生用品都從這裡進出,周邊慢性塞車早已成常態,到時候就怕加上大會車輛及出入的觀眾,塞爆周邊交通。東京都現在開始試行,拉長貨櫃碼頭作業時間,希望讓奧運和物流都能順暢。

早上七點半,東京港貨櫃碼頭這天比平常早1個小時開,因為東京都就怕明年東京奧運時大塞車,決定實驗性擴大作業時間4小時。

卡車司機:「幫助很大,因為後面還有工作,後面也還有。」

東京都大動作試行,因為東京港周邊慢性塞車早已是一大問題。

NHK記者 深川仁志:「卡車已經綿延數百公尺,看看路上,都是一般的卡車,還有貨櫃卡車,很有壓迫感。」

早上或傍晚的交通尖介紹首選峰時刻,貨櫃卡車常陷在車陣中動彈不得。

卡車司機:「長的話,嗯... 要等上六七個小時。時間拉長的話,我們也很辛苦,如果能順暢通行的話,我們也能趕快結束工作。」

大塞車的原因之一就是東京港口設施,並沒有隨著貨物量增加擴大或升級。去年從東京港進出口的貨櫃達457萬個,是日本國內港口中最多,東京港是日本最大消費地──東京首都圈的門戶,貨櫃量早已超過碼頭能容納的兩成,沒地方放只能往上堆,貨物裝卸也就更費時;另一個原因則是貨車取貨時間集中,大部分的商家都是早上交貨,因此卡車多在前一天傍晚集中取貨,塞爆港口周邊交通。

商社貿易部門負責人:「我們必須嚴格遵守交貨的約定,貨物在港口停滯的話,對我們是非常大的打擊。」

現在已有貨主深受其害,這家販賣企業制服的商家,從東京港進口在中國等地製造的商品,但因貨櫃無法及時裝卸,來不及交貨的情況越來越多。運輸公司也一樣,司機在港口長時間待命變家常便飯,但等待時間無法算成運費,加重人事費和燃料費的負擔。

東新拖車快遞營業部長 高取祐介:「我們必須以堵車為前提來調度車輛,訂單也必須來得及,我們自己無法控制的地方,卻對我們造成實質損害。」

業者擔心2020東京奧運期間,影響只會更加擴大。

東新拖車快遞營業部長 高取祐介:「現在已經是很緊的狀態了,不管怎麼想,貨物都可能無法從港口出來,真的光想就覺得很可怕。」

東京港附近除了選手村外,還有排球、游泳等14個奧運場館,一天約6千輛大會車輛進出,再加上觀眾和物流貨櫃卡車,恐怕會讓當地塞車狀況雪上加霜。東京都試著拉長貨櫃碼頭作業時間外,今年度也將完成新貨櫃碼頭,另外設置24小時的臨時儲運場,務必要兼顧物流和奧運!

流通經濟大學教授 矢野裕兒:「人流至今已有許多討論,但物流的應對卻非常慢,現狀恐怕是無法應付。奧運期間貨物量恐怕得盡量減少,反過來說,可錯開到其他時間,或使用其他港灣。」

據估計,如果要同時兼顧奧運和物流順暢,東京得減少約15%的交通量,相當假日的車流;但根據東京商工會議所調查,僅11%的東京都企業,開始研擬物流相關對策,讓主辦單位有些急了。東京奧運已進入倒數430多天,到時如果不採取任何對策,高速公路塞車將會惡化近兩倍,日本政府預定今年七月和八月,試行遠距和彈性上下班,同時對16個重點區域進行交管。



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